기아 (8) 썸네일형 리스트형 현대차·기아, 3년 만에 최대 상승률! 신고가 '액셀'하는 이유는? 현대차와 기아, 3일간 20% 이상 급등 지난 3일 동안 현대차와 기아의 주가가 약 20% 이상 상승하는 이례적인 현상이 나타났다. 이러한 급등 배경에는 지난해 최대 실적을 달성한 것과 함께 증시 부양책이 영향을 미쳤다. 이에 대한 자세한 분석을 진행해보자. 현대차와 기아 주가 급등 이유 1. 실적 호조: 현대차와 기아는 지난 해 각각 사상 최대 실적을 달성하며 투자자들의 주목을 받았다. 특히, 현대차는 연간 영업이익이 15조원을 돌파하며 안정적인 성장을 보여주었다. 이는 향후 기대감을 높이는 요인으로 작용했다. 2. 증시 부양: 정부가 '코리아 디스카운트' 해소를 위해 '기업 밸류업 프로그램'을 도입할 것이라는 소식이 전해지면서 자동차주가 대표적인 저평가 업종으로 부상했다. 현대차와 기아는 PBR이 1.. 현대차 대신 기아가 6위로…자사주 소각과 실적 호조에 힘입어 시총 증가 기아, 현대차를 제치고 시총 6위로 올라 한국거래소에 따르면, 기아가 현대차를 뛰어넘어 시가총액 6위로 올라섰다. 2023년 출시한 EV3와 EV4 등의 신차로 역대 최대 실적을 기록한 기아는, 자사주 소각 및 강력한 주주환원 정책으로 주가 상승을 이끌어내고 있다. 주가 상승에 따른 시총 증가 현재 기아의 주가는 10만2800원으로, 전 거래일 대비 4.90% 상승한 수치를 기록하고 있다. 이에 따라 시가총액은 41조3301억원까지 불어나, 현대차를 약 1600억원 앞섰다. 이로써 기아는 유가증권시장에서 7위에서 6위로 순위를 올리며 기업 가치의 상승을 입증했다. 주주환원 정책이 주가 상승에 기여 기아의 강력한 주주환원 정책은 투자자들에게 호평을 받고 있다. 역대 최대 이익을 올린 기아는 자사주 소각과 .. 가성비 대박! 기아 레이EV, 1달만에 1300대 판매 기록 돌파 올해 9월 출시된 기아의 경형 전기차 '레이EV'가 뜨거운 인기를 끌고 있습니다. 중국산 배터리를 활용해 원가를 절감하고 저렴한 가격으로 소비자들의 마음을 사로잡은 이 차는 한 달 만에 1300대의 판매량을 기록하여 대형 전기차들을 압도했습니다. 이에 따라 레이EV는 전기차 시장에서 이례적인 돌풍을 일으키며 출고 대기 시간까지 길어지고 있습니다. 어떤 비결이 이러한 성과를 이끌어냈을까요? 1. 기아 레이EV 1300대 판매 기록 한 달 만에 기아의 최신 경형 전기차인 레이EV가 충격적인 1300대 판매 기록을 세우며 눈길을 끌고 있습니다. 이 기사에서는 레이EV의 주목할 만한 특징과 인기 비결에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 2. 중국산 배터리의 놀라운 효과, 레이EV의 원가 절감 전략 레이EV의 주목받는.. 기아 K8 하이브리드 주행 중 경고등 문제, 무상수리로 해결 예정 갑작스러운 경고등과 속도저하, 기아 K8 하이브리드의 무상 수리 소식 1. 기아 K8 하이브리드, 주행 중 경고등과 속도저하 문제 발생 기아 K8 하이브리드 차량이 최근 들어 주행 중 갑작스럽게 서행하는 문제로 인해 국토교통부의 리콜센터에 8건의 신고가 접수되었습니다. 주로 "K8 하이브리드 차량을 몰던 중 갑자기 경고등이 뜨며 속도가 줄었다"는 내용이 포함된 이 신고들은 차량의 안전 운행에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다. 2. 리콜 조치 및 무상수리 계획 이에 따라 기아는 해당 차종 6만여 대에 대한 무상 수리 조치를 진행하기로 결정했습니다. 제조사는 차량 소프트웨어 설정에 오류가 있어 배터리가 과충전되는 문제가 발생했으며, 이로 인해 속도가 갑자기 제한되는 상황이 발생했다고 설명했습니다. 이 문제.. 러시아 시장 철수의 충격! 현대차ㆍ기아, 완전 철수 결정으로 공장 매각 검토 "현대차ㆍ기아, 러시아 시장에서의 철수 결정에 대한 완전한 해부" "러시아 자동차 시장에서의 경쟁 치열! 현대차ㆍ기아의 새로운 도전과 고민" "전쟁 전선과 물류 비용, 현대차ㆍ기아의 어려움 속에서의 전략적 선택" 1. 러시아 자동차 시장의 현황과 도전 러시아 자동차 시장에서 현대차ㆍ기아가 끝까지 버티며 진행한 고군분투가 결국 철수로 이끌었습니다. 최근 현지 언론에 따르면, 이 두 대표적인 한국 자동차 브랜드가 러시아 시장에서의 철수를 결정하고, 이로써 공장 매각의 가능성까지 떠오르고 있습니다. 2. 철수의 배경과 러시아 시장의 어려움 우크라이나 침공 후 서방 완성차 기업들이 러시아를 떠나는 추세에 가운데, 현대차와 기아는 이런 가운데 끝까지 버티다 결국 철수하게 되었습니다. 러시아 자동차 수요는 올해 9.. SUV 입문 차량으로 부담없는 '기아 스토닉' 스토닉은 기아자동차에서 2017년부터 생산하는 전륜구동 소형 SUV다. 현대자동차의 i20 액티브, HB20X, 코나와 동급의 SUV로, 거의 CUV에 가까운 차량이다. 생산지는 프라이드와 같은 경기도 광명시 소하리 공장. 사실상 프라이드와 같은 라인이다. 4세대 프라이드(YB)의 차체를 공용한다. 프로젝트명이 애초에 YB CUV로 기획됐고, 기아자동차 내부에선 키 큰 프라이드 라고 하며 프라이드와의 부품 공유가 상당히 많다. 내부 인테리어는 YB형 프라이드와 사실상 동일하다. 사실상 국내 SUV 입문용이라고 볼 수 있다. 프라이드와 차체를 공유하기 때문에 AWD 등의 옵션이 안 들어가며, 1.6리터 커먼레일 디젤 엔진은 110마력으로 세팅된다. 디자인은 2013년에 공개된 기아 프로보 컨셉트카와 맥이 .. 유럽시장 전용 소형MPV '기아 벤가' 기아자동차의 유럽시장전용 소형 MPV. 개발프로젝트명은 YN. 컨셉트모델인 No.3는 2009년 서울모터쇼, 양산형 모델은 2009년 제네바 모터쇼를 통해 처음 공개되었으며 카렌스의 아랫급에 해당하는 모델이다. 2009년 11월부터 정식으로 출시. 현대자동차의 ix20은 이 차와 플랫폼을 공유하는 형제차량이다. 'BMW' 섹시한 SUV X6 시리즈.. ECU 튜닝하면 최대 400마력BMW의 앙증맞은 미니자동차 '미니클럽맨'메르세데스 벤츠 소형 GLA 2세대 2019년 출시 예정 씨드와 마찬가지로 판매 지역이 유럽 시장에 한정되는 모델이다. 생산은 전량 슬로바키아의 질리나 공장에서 이루어지며, 한국 국내에서의 시판 계획은 없다. 해외 거주하다 가져오거나 개별 수입은 가능하지만, 그러면 기아 서비스의 보증과.. 탑기어에서 안 까인 차들 중 하나 '기아 씨드' 기아자동차의 준중형 해치백 승용차. 한국산 자동차로서는 최초로 특정시장을 겨냥해서 내놓은 시장한정 모델이다. 유럽지역 한정 판매 모델이며, 슬로바키아의 질리나 현지공장에서 생산한다. 2006년 출시되어 2018년 현재까지 꾸준한 판매고를 기록하면서 승승장구 중이다. 현재 슬로바키아 질리나 주 질리나에 위치한 공장과 러시아 칼리닌그라드(Autotor사 하청생산)에서 전량 생산하고 있으며, 대한민국 국내에서는 시판 계획이 없다. 이는 현대자동차의 i30 출시로 인해 씨드를 국내시장에 내놓을 경우 예상되는 시장간섭효과와 더불어 해치백 수요가 많지 않다는 것을 감안한 처분이다. 노조가 해외 생산차를 역수입할 때는 동의를 얻으라고 하면서 반대한다는 주장도 있지만 정말로 이 차종이 한국에서 잘 팔릴것으로 예상되면 .. 이전 1 다음